Η Uber επενδύει πάνω από $700 εκατ. σε Lucid & Nuro για premium AI ρομποταξί. Δείτε το μέγα σχέδιο, το παρασκήνιο και το μέλλον της αυτόνομης οδήγησης στην Ελλάδα.
Καλωσορίσατε στο AI Greece blog, τον κορυφαίο προορισμό σας για τις τελευταίες εξελίξεις στον κόσμο της Τεχνητής Νοημοσύνης στην Ελλάδα. Σήμερα, αναλύουμε σε βάθος τη στρατηγική της Uber και το μεγάλο της στοίχημα: την κυριαρχία στον χώρο των premium ρομποταξί, αξιοποιώντας προηγμένο AI.
Είναι πλέον ξεκάθαρο ότι η Uber διεκδικεί ένα τεράστιο μερίδιο από την αγορά της τεχνολογίας αυτόνομων οχημάτων. Η εταιρεία ride-hailing έχει αφιερώσει τα τελευταία δύο χρόνια στην εδραίωση στρατηγικών συνεργασιών με σχεδόν κάθε πρωτοπόρο εταιρεία στον τομέα, εστιάζοντας σε:
Αντλώντας αποκλειστικές πληροφορίες από το TechCrunch Mobility, τον διεθνή κόμβο για το μέλλον των μεταφορών, βλέπουμε την κλιμάκωση αυτής της στρατηγικής. (Μπορείτε να εγγραφείτε στο newsletter του TechCrunch κάνοντας κλικ εδώ).
Η τελευταία κίνηση της Uber, μια συνεργασία-επένδυση με την κατασκευάστρια ηλεκτρικών οχημάτων Lucid και τη startup αυτόνομων οχημάτων Nuro, αποκαλύπτει τα σχέδιά της για τη δημιουργία μιας premium υπηρεσίας robotaxi, μια πραγματική καινοτομία για τον κλάδο. Μπορείτε να διαβάσετε ολόκληρη την ανάλυση της συμφωνίας εδώ.
Ενώ η συνεργασία ήταν γνωστή, το ύψος της επένδυσης παρέμενε εν μέρει μυστικό. Εδώ έρχονται οι αποκλειστικές πληροφορίες που αλλάζουν τα δεδομένα.
Ως εισηγμένη εταιρεία, η Lucid ήταν υποχρεωμένη να αποκαλύψει ότι η Uber επένδυσε 300 εκατομμύρια δολάρια σε αυτήν. Ωστόσο, η Nuro, ως ιδιωτική εταιρεία, δεν είχε την ίδια υποχρέωση. Η Uber ανέφερε απλώς μια επένδυση «πολλών εκατοντάδων εκατομμυρίων δολαρίων». Πηγές με άμεση γνώση του θέματος αποκάλυψαν στο TechCrunch ότι το ποσό που επενδύθηκε στη Nuro ήταν μεγαλύτερο από αυτό της Lucid, αγγίζοντας περίπου τα 400 εκατομμύρια δολάρια.
Συνολικά, μιλάμε για μια επένδυση που ξεπερνά τα 700 εκατομμύρια δολάρια, σηματοδοτώντας μια από τις πιο επιθετικές κινήσεις στην ιστορία της αυτόνομης οδήγησης.
Σύμφωνα με την αρχική πηγή, αν έχετε κάποια σχετική πληροφορία, μπορείτε να επικοινωνήσετε με τους δημοσιογράφους του TechCrunch: Kirsten Korosec (kirsten.korosec@techcrunch.com), Sean O’Kane (sean.okane@techcrunch.com), ή Rebecca Bellan (rebecca.bellan@techcrunch.com).
Η εξέλιξη της τεχνολογίας δεν αφορά μόνο τις εταιρείες, αλλά και τους ανθρώπους πίσω από αυτές. Όταν η Waymo (θυγατρική της Google στον τομέα της αυτόνομης οδήγησης) τερμάτισε το πρόγραμμά της για τα αυτόνομα φορτηγά, ένα κύμα ταλαντούχων μηχανικών και στελεχών βρέθηκε διαθέσιμο.
Πολλοί, όπως αναμενόταν, ακολούθησαν τον δρόμο της επιχειρηματικότητας. Ένας από αυτούς είναι ο Boris Sofman, ο πρώην επικεφαλής του προγράμματος αυτόνομων φορτηγών στη Waymo. Πέρυσι, ξεκίνησε μια νέα startup τεχνολογίας AI που δεν εστιάζει στα αυτοκίνητα, αλλά σε βαρέα μηχανήματα για εργοτάξια, αποδεικνύοντας ότι η τεχνολογία αυτόνομης κίνησης έχει απεριόριστες εφαρμογές.
Οι κινήσεις της Uber αποτελούν προάγγελο για το μέλλον των αστικών μεταφορών παγκοσμίως. Η έλευση των premium AI ρομποταξί δεν είναι πλέον επιστημονική φαντασία, αλλά ένα απτό επιχειρηματικό σχέδιο.
Για την Ελλάδα και την Ευρώπη, αυτό σημαίνει ότι η προετοιμασία υποδομών και ρυθμιστικού πλαισίου για την αυτόνομη οδήγηση καθίσταται πιο επείγουσα από ποτέ. Η τεχνολογική επανάσταση είναι εδώ και η Uber δείχνει τον δρόμο.
